«AвтoВAЗ» нe смoжeт нaчaть прoизвoдствo aвтoмoбилeй в кoнцe мaя — сoглaснo нoвoму прикaзу, прoстoй зaвoдa прoдлится кaк минимальное значение дo 3 июня, передает сообщество «Неклассический АвтоВАЗ» во «Вконтакте», публикуя скан приказа через 21 мая за подписью и.о. президента предприятия Дмитрия Михаленко (новейший президент Максим Соколов вступил в работенка 23 мая).
Информацию о продлении простоя с 30 мая точно по 3 июня ТАСС подтвердил зампредседателя профсоюзной организации «АвтоВАЗа» Валеша Королев.
Если учитывать выходные час 4 и 5 июня, можно предположить, аюшки? завод начнет сборку автомобилей просто-напросто 6 июня.
Причина простоя, точно по словам Королева, такая но, как ранее: нехватка комплектующих.
Во всем работникам, которые не будут брать уроки «изготовлением запасных частей» либо «работами над новыми проектами», пора и совесть знать выплачена компенсация в размере 2/3 с зарплаты.
Конвейер «АвтоВАЗа» безграмотный работал практически весь апрель и май. В) такой степени, с 4 по 24 апреля здание находился «в отпуске» «в сношения с продолжающимся кризисом в поставках электронных компонентов и с целью недопущения значительного сокращения заработка сотрудников». Следом производство было остановлено возьми майские праздники, о простое было объявлено и чрез (год) их завершения.
Autonews.ru направил представление на «АвтоВАЗ» с просьбой принести прогноз о том, когда но начнется производство автомобилей, да и то там от комментариев отказались.
Новый глава «АвтоВАЗа» Мака Соколов ранее заявлял, точно завод должен начать выхлопная труба автомобилей уже в начале июня. «В буквальном смысле слова в начале следующего месяца я должны запустить производство, завести выпуск моделей и постепенно воскресить его в полном объеме», — заявил Макс Соколов.
Кроме того, сообщалось, что же с июня 2022 года в Ставрополь планируют наладить выпуск специальных версий автомобилей Lada, в конструкции которых используют минимальное намолот импортных компонентов в условиях санкций. В одно время с разработкой таких машин общероссийский автопроизводитель ведет работу соответственно поиску альтернатив ключевым зарубежным комплектующим «чтобы скорейшего возвращения к производству стандартных модификаций».
