Угоду кому) нaчaлa сeрийнoгo прoизвoдствa мoдeли прeдприятиe с прoшлoгo гoдa oбнoвилo нeкoтoрыe производственные процессы.
В 2020 году после этого появилась автоматизация поставки деталей в конвейер с помощью беспилотных транспортных средств 360° нового поколения (AGV) и роботизированная гравировка VIN-номеров.
После этого, в 2019 году была роботизирована соединение переднего блока автомобиля и крыши, а в прошлом году ходе подготовки к запуску нового Duster — и боковин кузова. Сие стало заключительным этапом в общем процессе полной роботизации сварки. Сваривание боковин кузова представляет из себя роботизированную ячейку из 15 сварочных роботов, 4 роботов-переносчиков, которые транспортируют детали и материалы, и 2 роботов, ответственных по (по грибы) смену оснастки кузова. Роботизированная ячея может менять оснастки по-под разные модели, это позволяет создавать график производства гибким в зависимости ото спроса.
Renault Duster впервинку встал на конвейер московского завода в 2012 году, с тех пор в России было продано сильнее 450.000 автомобилей первого поколения.
Новейший Renault Duster появится возьми российском рынке в первом квартале 2021 возраст. Презентация новинки состоится 11 февраля и пройдёт в онлайн-формате, в таком разе же станут известны технические характеристики и комплектации.
