Нa кaлинингрaдскoм aвтoмoбилeстрoитeльнoм зaвoдe «Aвтoтoр» oсвoeнo прoизвoдствo Hyundai Tucson чeтвёртoгo пoкoлeния.
Oсoбeннoстью Hyundai Tucson нoвoй гeнeрaции являeтся выбoр длиннoбaзнoй версии модели с целью российского рынка. Кроссовер полно производиться с вариантами колёсных дисков диаметром ото 17 до 19 дюймов.
Получи и распишись калининградском заводе Hyundai Tucson хорошенького понемножку производиться с тремя вариантами двигателей: бензиновыми объёмом 2497 и 1999 лембик. см. и дизельным объёмом 1998 кубик. см. На российском рынке будут доступны модификации трансмиссии с механической коробкой передач и двумя вариантами автоматической коробки передач – 6-ти и 8-ми ступенчатые.
Современный Tucson оснащается множеством функций безопасности. Странность Hyundai SmartSense включает следующие системы: прием предупреждения фронтальных столкновений (FCA) с распознаванием пешеходов, дефинитив удержания в полосе движения (LKA), построение удержания в центре полосы движения (LFA), общественный порядок обзора слепых зон (BVM), строй камер кругового обзора, теория предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (PCA-R), умственный ассистент дистанционной парковки (RSPA), метода переключения дальнего света (HBA) и налаженность слежения за состоянием водителя (DAW).
Tucson получил достижение передовых технологичных решений, в том числе и систему предотвращения столкновений с автомобилем в слепец зоне (BCA) с системой предотвращения столкновения рядом выезде с парковки задним ходом (RCCA), высокоинтеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go и систему безопасного выхода (SEW).
«Сбор к запуску обновлённого Tucson велась порядком месяцев. Увеличенная подмоторная обрешетка новой конструкции и изменённая геометрия задней подвески потребовали изготовления новой оснастки, которая была спроектирована и изготовлена после заказу завода. Операционные картеж, переданные для изучения процесса производства данной модели, равно как были пересмотрены и адаптированы по-под процесс производства» — отметил бугор Инжинирингового центра «Автотор» Лександр Зайцев.
В новой модели пожирать целый ряд принципиально иных решений в интерьере и экстерьере, потребовавших освоения дополнительных операций получай конвейере, которые были успешно отработаны в процессе подготовки к производству.
