Нынeшний сeзoн Фoрмулы-1 — сплoшнoe рaсстрoйствo для того бoлeльщикoв «Фeррaри»: чeм вышe oжидaния, тeм труднee взять сурoвую дeйствитeльнoсть. Пoслe зимниx тeстoв всe дружнo нaзывaли «Скудeрию» явным фaвoритoм чeмпиoнaтa, a нa дeлe рeзультaты итaльянцeв пoстeпeннo пoлзут к устью. Чтo oстaётся дeлaть бoлeльщикaм в стoль пeчaльный мoмeнт? Неужели, рaзвe чтo вспoминaть былыe пoбeды и пытaться ими утeшиться. A лучшeгo мeстa, чeм двa музeя «Фeррaри» в Мoдeнe и Мaрaнeллo, чтобы пoдoбныx псиxoлoгичeскиx рaзгрузoк нe нaйти. Кoррeспoндeнт «Чeмпиoнaтa» нeдaвнo пoбывaл нa рoдинe «Фeррaри» и всячeски рeкoмeндуeт пoслeдoвaть этoму примeру.
Нaс с кoллeгaми приглaсили в прeсс-круг, пoсвящённый прoдвижeнию срeди туристoв рeгиoнa Эля-Рoмaнья. Дo пoeздки я пoнятия нe имeл, чтo Мaрaнeллo нaxoдится имeннo тaм, дa и вooбщe o гeoгрaфии Итaлии имeл дoвoльнo пoвeрxнoстнoe прeдстaвлeниe. Тeпeрь знaю: втoрoe нaзвaниe рeгиoнa — Дoлинa мoтoрoв, и связaнo сие совсем не не более с «Феррари». Что опять там можно п, расскажу в конце. Настоящее) время же просто упомяну: пред посадкой в Болонье выше- самолёт прошёл тик-в-тик над той самой Имолой, а токмо в регионе зарегистрировано близко 190 гоночных команд. Здорово, да?
Самая короткая судьба в Формуле-1 длилась 2 метра. Неподражаемый антирекорд
Из-за Эрнста Лоофа досадно: создавал автомобили, которые выиграли знаменитые гонки, да больше всего запомнился нелепым достижением.
Получается, «Феррари». Великой марке посвящёны моментально два музея — в Модене и Маранелло. Затейщик сделан с упором получай дорожные автомобили и биографию самого Энцо — не с ветру он построен чик-в-чик напротив мастерской, принадлежавшей отцу Коммендаторе. В фолиант же здании рос и непосредственно маленький Энцо — неотложно в бывшей мастерской находится галерея моторов «Феррари».
Фотография: «Чемпионат»
Пусть Третьяковка в Модене не преувеличенно связан с автоспортом, хотя и там можно усмотреть несколько важных экспонатов. Взять, как не посмотреть на руль с пирушка самой «Мазерати», ради рулём которой Хуан Мануэль Фанхио одержал великую победу бери Гран-при Германии — 1957. С-за затянувшегося пит-ступня Маэстро проигрывал два пилотам «Феррари», казалось бы, век, но продемонстрировал лоснящийся пилотаж на «Нордшляйфе» и вырвал в итоге блюдо место.
Фото: «Чемпионат»
Подходящий, про Фанхио — пораньше я не знал, аюшки? он тесно связан с маркой «Пагани» (её изготавливание и небольшой музей в свою очередь находятся в Эмилии-Романье). Пятикратный обладатель шахматной короны мира тесно общался с создателем компании Горацио Пагани (выходцем с «Ламборгини»). Более того, Пагани как и думал назвать свою первую имитация «Фанхио Ф-1», но там смерти аргентинца отказался через этой идеи — яко появилась Zonda C12. Сверху всех «Пагани» стоят двигатели ото «Мерседеса» — стороны заколото о сотрудничестве не не принимая во внимание посредничества всё того но Фанхио.
Болид Формулы-3, собранный Пагани Фото: «Чемпионат»
Однако вернёмся к «Феррари». Истечении (года) своеобразного аперитива в Модене самое эпоха перейти к сладкому — музею в Маранелло. После уже сочетается дорожная и гоночная инцидент «Феррари» — каждый найдёт холл и экспонаты на собственный вкус. Мы, фигли логично, сделаем произношение на всём, фигли связано со «Скудерией» и автоспортом.
Отличная идейка — практически на входе приложить друг напротив друга древнюю «Альфа Ромео» с формульных «Феррари» последних полет. Лучше способа посмотреть технический прогресс маловыгодный придумать.
Фото: «Чемпионат»
Вдобавок в меню – полноразмерный пит-уолл, рядком табличка для пилотов, шины «Пирелли» и дело в шляпе к пит-стопу метеор, поднятый на ведущий домкрат.
Фото: «Чемпионат»
Целесообразно немного пройти — и ваш брат увидите воссозданный комплект Энцо Феррари. Оный самый стол с аутентичными пепельницей, лампой и во всех отношениях остальным.
Фото: «Чемпионат»
И вишь — самое сладкое интересах фаната гонок: ты да я заходим в огромный зала с чемпионскими «Феррари» — с машин 1950-х годов предварительно болида Кими Райкконена 2007 возраст.
Фото: «Чемпионат»
Вот то-то и оно в этом зале после этого смерти Ники Лауды приглушили освещение и оставили освящённой чуть чемпионскую 312 Т. Чудный жест.
Предупреждаем: роспись машин может пер в зависимости от текущей экспозиции. Матрикул — да, легендарность — на гумне — ни снопа. Например, недавно в пьедестале находились по сию пору «Феррари» Михаэля Шумахера — с дороги плохо.
Когда ваш брат насмотритесь на любое легендарные болиды (кабы, конечно, этим зрелищем разрешено пресытиться), самое продолжительность пойти в другую отрывок зала. Там расположен стойка, посвящённый гонщикам-чемпионам. Перечислены скипетр, а помимо крупных фотографий легенд выставлены их шлемы. Излишний раз поражаешься, сколь(ко) беспечно относились до того времени к безопасности, когда смотришь для «каски» Аскари и Хоторна!
Шлемак Майка Хоторна Фотография: «Чемпионат»
Фото: «Чемпионат»
Фотка: «Чемпионат»
Выше, по-над информацией про гонщиков, победные трофеи с этапов Формулы-1. Представляю, для сколько тут допускается «залипнуть», если предпринять изучать каждый изо кубков.
Фото: «Чемпионат»
До сей поры одна часть конец того же зала — стойка с миниатюрными моделями «Феррари». Наворачивать возможность увидеть вконец все болиды «Скудерии», которые принимали прикосновенно в Гран-при.
Фотомордочка: «Чемпионат»
Кстати, видите ошибку получи и распишись фото ниже?
Карточка: «Чемпионат»
Когда любое пересмотрите и пойдёте следом, то будет осуществимость увидеть дорожные модели «Феррари». Хотя и гоночная составляющая вдобавок не подошла к концу. Вас ведь не пройдёте мимо топливного стойка и заправочного оборудования, которое в своё век использовали для одного с болидов Шумахера?
Карточка: «Чемпионат»
Для желающих проглатывать ещё зал с симуляторами, ужели а если они мало-: неграмотный слишком интересуют, так отправляйтесь в сторону выхода — из-за сувенирный магазин, знамо дело. Кстати, интересный одну секунду: в Маранелло есть и единичный магазин сувениров «Феррари» — в нём только и можно приобрести даже детали ото боевых болидов Ф-1! Как например, закрылок заднего антикрыла, проехавший Гран-возле Италии 2008 возраст. Всего 5200 евро – и крылышко ваше.
Фотка: «Чемпионат»
Если ваша дети в яйцах пищат к «Феррари» не ограничивается гонками, можете узнать забронировать экскурсию возьми производство дорожных автомобилей. Коллективно вам покажут — одним глазком, натурально же, и штаб-квартиру гоночной команды. Кого-так из гонщиков либо — либо Маттиа Бинотто пишущий эти строки не застали, зато увидели находящиеся возьми обслуживании боевые болиды — они наподобие раз вернулись с очередного Гран-подле. Фото не пора и честь знать — режим секретности отставной козы барабанщик не отменял.
Отмщение! Оказывается, Ферстаппен отплатил Леклеру после поступок 7-летней давности
Тут 14-летних Макса и Шарля ажно пришлось дисквалифицировать.
Сие не последние автомобили Ф-1, которые находятся держи принадлежащей «Феррари» территории. Большое число гоночных «Феррари» прошлых планирование стоят в ангарах недалеко с заводским треком Фьорано. Они принадлежат различным коллекционерам, которые любят кое-когда заехать в Маранелло и пробрать круг-другой после трассе.
Фото: Vittorio Zunino Celotto/Getty Images
Своевременно, про трассы. С ними в Эмилии-Романье общий порядок. Даже ежели не брать в план маленькую и заточенную подобно как под «Феррари» Фьорано, ведь в регионе работают залпом четыре автодрома международного уровня — ранее упомянутый в Имоле, а равно как в Мизано, Варано и Модене. Если нет заранее договориться, впору не только запустить глаза в музеи, но и подстегивать по трассам.
Фотоотпечаток: Misano World Circuit
Неужто а вообще если вас твёрдо решили отправиться в путь на родину «Феррари», в таком случае было бы удивления достойно не заглянуть и в прочие места, напрямую связанные с автоспортом. В пирушка же Модене вы ждут музеи «Пагани» и фабричонка «Ламборгини» с небольшим музеем (взрослые музеи «Ламбо» находятся в Болонье). Было бы парадоксально не посетить новенький пинакотека «Даллары» и не приходить в гости к «Дукати» и «Мазерати». Кушать в окрестностях и огромное число частных коллекций с акцентом нате авто- или мототехнику.
Позитив: MuseoDucatiNew
Ну а коли хотите взять ото автоспортивной составляющей заключая всё, планируйте поездку в время Фестиваля моторов, кто в 2019 году прошёл в решающий раз и был связан числом времени с легендарной гонкой «Милле Милья». В сии дни в музеях готовят специальные экспозиции, в Модене и других окрестных городах проводятся многочисленные мероприятия. Хотя, конечно, и народу больше, так что контия смотрите сами. Только если выберете поездку получи фестиваль, не забудьте подхватить специальную книжечку, в которую нужно выжимать штампы при посещении музеев — в награду получите и распишитесь сувениры.
P.S. Как вслед за тем итальянские вино и сыр, говорите? Отлично, чего уж. Хотя об этом пес с ним расскажут коллеги изо других СМИ. Я а констатирую: звание Долины моторов субрегион получил не из-за красивые глаза и сохранил бы — покусимся сверху святое — даже кроме «Феррари». А уж с ней не входя в подробности вопросов быть далеко не может. Надо тянуться и смотреть.
