Сeйчaс у всex нa слуxу рeзкoe пoдoрoжaниe дoллaрa пo oтнoшeнию к рoссийскoй вaлютe. Кaк пoкaзывaeт oпыт, вслeд зa сим сoбытиeм пoднимaются цeны нa aвтoмoбили в сaлoнax дилeрoв — сие уже skansen.lviv.ua
стало чем-ведь вроде закона природы. Переваливающийся рубль печалит российского автомобилиста. Однако это означает, что замысел обзавестись свеженькой машиной становится опять менее реализуемой.
А тут к тому же по некоторым telegram-каналам начали проноситься «инсайдерские данные» о планах правительства выпустить рубль с нынешних 80 после доллар до 100—105 целковых сейчас к середине будущего лета. Пирс, чтобы бюджет наполнить, компенсируя рублевой сплошным потоком сдувшиеся поступления от продажи нефти и газа по (по грибы) рубеж. Как тут отнюдь не загрустить «простому крестьянину»!
Нав бы все ясно-ясное дело. Но с некоторых пор в ситуации с долларом и рублем появились серьезные «нюансы». Которые множество. Ant. меньшинство россиян пока еще отнюдь не осознает, мысля по инерции, прежними категориями. Легко вспомните: год назад уе стоил дороже 135 рублей, а теперь его цена «бултыхается» при 80 рублей.
С тех пор толпа экзотических для нас валют взяли и подорожали по части отношению к доллару: мексиканское песо — держи 8%, чилийское песо — для 7%, бразильский реал — получай 4,3%, индонезийская рупия — бери 3,8%, филиппинское песо — держи 2,5%, тайский бат — для 1%, индийская рупия — возьми 0,7%. И самое главное: мудреный юань укрепился на 0,4% к американской денежке. Сие означает, что доллар США держи самом деле объективно девальвируется — дешевеет к другим мировым денежным единицам, теряя свою «фундаментальность».
Разрешенный процесс пока не обособленно заметен широкой публике, так он идет и означает следующее: чище не стоит как попервоначалу чуть ли не просить на «его величество доллар». Возлюбленный удобен в расчетах, это и. Но определять направление «движухи» в российской экономике, положительно насильно отрубаемой от решетка доллара и евро, теперь перестаньте «товарищ юань». И по факту сие уже произошло.
Пока бери российском авторынке доминировали европейские, японские и корейские компании, следовавшие в парадигме «вечнозеленых», около них подстраивались и китайские автоимпортеры. В часть числе и в плане оформления контрактов с российской косвенно, по которым полагалось воздавать в долларах или евро. Сегодня в России правят бал «китайцы». Собрат Си Цзиньпин недавно побывал у нас и «застолбил» взаимную экономическую ориентацию России и КНР.
В такого порядка ситуации большого смысла «гонять» возле взаиморасчетах рубли в юани помощью долларовую «прокладку» уже недостает. Не зря же чисто недавно на российском валютном рынке содеялось знаковое событие, которое вдоль достоинству оценили лишь экономисты: объемы торгов юанем превысили объемы операций с долларом.
Большинству россиян сейте факт оказался «до фонаря», и сие нормально. Но он говорит о волюм, что теперь именно китайская зелень будет все сильнее «рулить» в нашем рынке. За ее курсом днесь нужно следить со во всем вниманием. Юань будет предопределять (и уже во многом определяет) цены и получай машины, и на запчасти в России. Шестеренки экономической истории провернулись сверху еще одно деление, и с сим уже ничего не поделаешь.
