Льюис Xэмилтoн / Фoтo — TV6 News
Гoнщик Mercedes Льюис Xэмилтoнстaл пoбeдитeлeм Грaн-возле Aйфeля в Нюрбургe и, чтo симвoличнo, имeннo нa нeмeцкoм этaпe пoвтoрил рeкoрд лeгeнды Фoрмулы-1 Миxaэля Шумaxeрaпo количеству побед в «королевских гонках» – 91.
Ужель а теперь к самой гонке.
Боттас вследствие удачному выступлению в квалификации стартовал с поул-позиции и сумел соблюсти первое место, хоть Хэмилтон и энергично атаковал своего напарника.
Получи стартовых кругах финн баста уверенно оторвался от британца, за всем тем коварный первый поворот и просчёт Боттаса на нем позволила Хэмилтону выступить вперед. Ситуация для 77-го заезжий дом стала еще хуже с того, что он истово повредил покрышки и был вынужден взъехать в боксы.
Следующий удар в (видах Боттаса – новый рекордсмен Формулы-1 Райкконен подрезает Расселла и, в последствии, включается производительность машины виртуальной безопасности – Хэмилтон и Ферстаппен съезжают в боксы с меньшей потерей времени, чем это немного ранее нашел Боттас.
Расселл и Райкконен
Позже мы ненадолго отвлеклись с финна – Албон ломает переднее антикрыло Квяту, которому пришлось прогарцевать почти целый круг нате поврежденной машине. Ну и остатный удар по Боттасу, какой после предыдущего Гран-возле заткнул хэйтеров и заявил, почему еще поберется за чемпионство.
Гонщик Mercedesначал пенять на то, что у его аппаратура упала мощность. В итоге, боксы и… конференция. Закон Мерфи в действии.
Немного спустя в боксы загоняют свои механизмы и Албон с Оконом – на трассе осталось 16 болидов. В этом мы еще безграмотный закончили. Норрис шел третьим, а у него возникли проблемы и раньше он посетил боксы, а спустя некоторое время и вовсе съехал с трассы для дымящейся машине.
Машина безопасности. Без (малого все поехали на пит-стоять, но больше всего внимания нате Риккардо – он ехал третьим и нуждался в сейфти-построение, чтобы не пропустить мимо себя Переса.
Исполнение) австралийца все сложилось, ровно нельзя лучше – он сумел вычесть третье место после рестарта и выиграл маза у босса Renault Сирила Абитбуля. Сейчас глава команды сделает нательная живопись, которое для него выберет сам по себе гонщик.
Отдельно выделяем в этой гонке первые лорнет для Грожана и, конечно но, лучшего гонщика дня – Хюлькенберга. Его в экстренном порядке вызвали в Нюрбург, с целью заменить, в этот раз, заболевшего Стролла. Дойч занял последнее место в квалификации, хотя финишировал в очковой зоне – восьмым. Как видится, в следующем сезоне он полагается полноценно вернуться в Формулу-1.
Результаты гонки возьми Гран-при Айфеля:
